Après avoir installé son ministère au coeur du Marais, la banlieue s'invite à nouveau dans la campagne à travers un grande marche de 175 km, du 14 avril au 12 mai. Cette fois, c'est un collectif d'"indignés" qui est à la manœuvre. Objectif : dénoncer les injustices qui sévissent dans les quartiers périphériques de la capitale. Ils traverseront une vingtaine de villes où seront organisées des "assemblées populaires",
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Le projet de tramway entre Paris et Orly a franchi une nouvelle étape ce mercredi 11 avril avec l'approbation par le STIF (syndicat des transports d'Ile de France) du dossier d'objectifs ainsi que des modalités de concertation. Ce nouveau mode de transport public en site propre reliera la capitale (porte de Choisy) et Orly ville, mais - au moins dans un premier temps - pas l'aéroport d'Orly. Il s'arrêtera au centre-ville d'Orly au carrefour du fer à cheval. Trajet suivi : la RD5 sur 10 km et 20 stations.
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20 millions d'euros : c'est ce qu'aura coûté le nouvel univers égyptien du
parc d'attraction Astérix (Plailly, Oise) qui rouvre ses portes ce samedi 7 avril. Un clin d'oeil à l'album Astérixet Cléopâtre, et l'occasion de présenter une nouvelle attraction décoiffante : OzIris. De quoi s'agit-il ? Tout simplement d'un grand-huit inversé où les passagers sont dans un train suspendu aux rails et se retrouvent donc les pieds dans le vide! (voir photo) Sensations fortes assurées pour cette nouveauté 2012.
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20 millions d'euros : c'est ce qu'aura coûté le nouvel univers égyptien du
parc d'attraction Astérix (Plailly, Oise) qui rouvre ses portes ce samedi 7 avril. Un clin d'oeil à l'album Astérixet Cléopâtre, et l'occasion de présenter une nouvelle attraction décoiffante : OzIris. De quoi s'agit-il ? Tout simplement d'un grand-huit inversé où les passagers sont dans un train suspendu aux rails et se retrouvent donc les pieds dans le vide! (voir photo) Sensations fortes assurées pour cette nouveauté 2012.
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Alors que Disneyland Paris fête son vingtième anniversaire (
voir le billet bon plan, pour obtenir des billets gratuits à Disneyland), quelle valeur ajoutée économique le parc d’attraction a-t-il apporté à l’Est parisien, voire à l’ensemble du pays. Pour la mesurer, la délégation interministérielle au projet Eurodisney et l’Etablissement public d’aménagement du secteur IV de Marne la Vallée (EPAFRANCE) ont réalisé une étude. En voici les principaux enseignements.
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La mairie de Paris et le Conseil général du Val-de-Marne redoutent une "
privatisation" de la société Semmaris qui gère le marché d'intérêt national (MIN) de Rungis, premier marché de produits frais au monde, ont-ils indiqué mardi dans un communiqué commun.
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L'association des communes de l'est parisien, qui regroupe aujourd'hui Bry sur Marne, Champigny sur Marne, Fontenay sous Bois, Joinville le Pont, Neuilly sur Marne, Neuilly Plaisance, Rosny sous Bois, Saint Mandé, Villiers sur Marne, Vincennes, la communauté de communes Charenton – Saint-Maurice, la communauté d’agglomération de la Vallée de la Marne (Nogent sur Marne et le Perreux sur Marne) et le département du Val-de-Marne, va devenir un syndicat mixte ouvert afin de pouvoir mener des études et continuer à travailler sur des projets commun de territoire, notamment autour de l'axe A4 et A86.
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Les grossistes du Marché d'interêt national (Min) de Rungis s'inquiètent de la volonté des deux principaux actionnaires de la société de gestion du marché, la Semmaris, de remplacer le PDG Marc Spielrein dont le mandat arrive à échéance en 2012, et souhaitent au contraire son maintien.
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Logements, bâtiments publics, transports, commerces... Qu'attendent les entreprises du Val-de-Marne des aménagements qui accompagneront le Grand Paris Express, ce nouveau réseau de transport du Grand Paris? Telle est la question posée par la Chambre de commerce de Paris et du Val de Marne via un questionnaire en ligne à remplir d'ici le 3 avril.
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Pourquoi les abords de l'A86 sont-ils jonchés d'immondices, des enjoliveurs aux canettes en passant par les sacs plastique ? A quelques semaines des élections, la question prend une tournure politique.
Pour les élus de gauche, il s'agit d'un problème de moyens, et Laurent Cathala, député-maire de Créteil, vient d'alerter le préfet et le ministre des transports sur l'état des routes nationales traversant sa commune.
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Le prolongement à l'Ouest du RER E (Eole) vient d'achever la dernière étape de sa concertation préalable avec la fin de l'enquête publique mi février 2012. D'ici 2020, les lignes du RER E se prolongeront après la gare Saint Lazare, jusqu'à la Défense, Nanterre et au-delà. Terminus : Mantes la Jolie.
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Valérie Pécresse, chef de file de l'UMP à la Région Ile-de-France, a demandé mardi une meilleure indemnisation des usagers des transports publics en cas de service dégradé, à la veille du conseil d'administration du Stif devant voter le contrat quadriennal avec la RATP.
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La Société du Grand Paris (SGP), établissement public en charge du déploiement du Grand Paris Express, a installé vendredi 9 mars sa troisième instance de gouvernance : le comité stratégique, en complément du Conseil de surveillance, présidé par André Santini et en charge des grandes orientations stratégiques, et du directoire, présidé par Etienne Guyot et en charge des opérations. Le comité stratégique a pour objectif d'être une instance de concertation et de débat qui sera force de proposition auprès du Conseil de surveillance.
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Les premiers forages en vue des travaux du métro automatique du Grand Paris "vont se dérouler avant la fin avril", a annoncé jeudi à l'AFP Maurice Leroy, ministre de la Ville chargé du Grand Paris. "
Ces premiers forages auront lieu à Aulnay-sous-Bois en Seine-Saint-Denis", a-t-il indiqué en marge du Mipim, le marché international de l'immobilier d'entreprise qui se déroule jusqu'à vendredi à Cannes.
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La préservation d'espaces agricoles autour des grandes agglomérations et singulièrement du "Grand Paris" est une nécessité, a affirmé lundi Maurice Leroy, ministre de la Ville en charge du Grand Paris, au salon de l'agriculture.
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