Aéroports d'Orly (Val de Marne), de Roissy (Val d'Oise)... Comment assurer le financement pérenne des indemnisations des communes victimes de nuisances sonores aéroportuaires et comment répartir la distribution de ces indemnisations ? La question fait débat et les rivalités latentes entre communes ne manquent pas,
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Les contrats de développement territorial (CDT) du Grand Paris : qu’est-ce que c’est ? A quoi servent-ils ? Qui en décide ? Comment ça marche ? Où en est-on dans le Val de Marne? Le point complet sur la question.
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Près de 120 personnes sont venues participer hier soir à la réunion d’échange organisée à Alfortville par la Commission nationale du débat public (CNDP)* à propos du projet d’aménagement anticrue de La Bassée, juste avant la confluence Seine-Yonne, au niveau de Montereau-Fault-Yonne.
Porté par l’EPTB Seine Grands Lacs (l’établissement public interdépartemental en charge de maîtriser l’étiage et le débit de la Seine et ses affluents), ce nouveau dispositif anti-crue consisterait, plutôt qu’à créer un lac-réservoir comme il en existe déjà quatre**, à inonder en cas de nécessité une partie des plaines alentours.
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Favoriser la démarche entrepreneuriale dans le département en coordonnant les services (conseils, financement, démarches, outils d’information…) apportés par la Chambre de commerce, la Chambre des métiers, le Conseil général ou la Caisse des dépôts et consignations, tel est l’objectif du réseau de l’entrepreneuriat dans le Val de Marne.
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L'alliance est officielle depuis dix jours. L'école vétérinaire de Maisons Alfort (Val de Marne) va se marier avec l'Université de Créteil. Les Conseils d'administration des deux établissements ont en effet voté à l'unanimité la convention de rattachement les 19 et 20 janvier.
Concrètement, l'objectif est de développer des projets communs : construction d’équipements pour la formation, la recherche et la vie de campus sur le site de l’école vétérinaire, développement des initiatives communes dans les domaines de la recherche et de la formation initiale et continue, accès des étudiants aux activités
des deux établissements,
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Alors que la compétition entre Thiais-Orly (Val de Marne) et Ris-Orangis (Essonne) pour accueillir le future grand stade de rugby est dans sa dernière ligne droite (La Fédération française de rugby (FFR) tranchera le 30 juin), quinze entreprises du département, dont Ipsos, la Semmaris (marché de Rungis) et Pernod, viennent de créer un club pour défendre la candidature de Thiais-Orly.
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Renforcer la lutte contre le cancer, s’imposer comme un pôle d’excellence au niveau international et contribuer au développement du Grand Paris Est, tel est le triple enjeu du Cancer Campus de Villejuif (Val de Marne).
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Voilà déjà un an que le Grand Paris Express, projet de transport public périphérique à la capitale et d'extension de la ligne 14 au Nord et Sud, a vu le jour, porté sur les fonds baptismaux par l'Etat et la Région après plusieurs mois de rivalités autour de projets concurrents. Si le consensus initial a nécessité au préalable d'intenses débats, le projet a depuis avancé fissa.
Car tout le monde est motivé,
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Le nombre de délits constatés dans le Val de Marne est passé en 2011 sous la barre des 90 000, enregistrant une diminution de 1,33% (l’an dernier, la diminution était de 1,09%). Dans les grandes masses, cette délinquance comprend notamment un peu moins de 60 000 atteintes aux biens, un peu moins de 20 000 atteintes aux personnes, un peu moins de 5000 infractions liées aux stupéfiants ou encore quelques 3000 faits enregistrés par la police des airs et des frontières (PAF) de la plate-forme d’Orly. Ces chiffres concernent bien sûr les infractions dûment constatées et déclarées. Le taux d’élucidation, de 36,20 % continue de progresser, qui était de 35,40 % en 2010. Derrière la tendance générale, les statistiques diffèrent fortement par type d'infraction.
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La concertation publique concernant le projet de transport public fluvial sur la Seine, Voguéo, démarre aujourd'hui jusqu'au 3 mars 2012. Ce nouveau réseau sur l'eau reliera Vitry sur Seine et l'école vétérinaire de Maisons Alfort à Suresnes en passant par Paris.
Il sera composé de trois lignes, une pour le centre de Paris, une pour l'Est et une pour l'Ouest, avec des escales de correspondance au centre. Au total, le parcours comprendra 31 escales sur les rives gauches et droites. Il faudra compter 3 heures pour aller de Vitry à Suresnes
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Le chiffre officiel 2012 de la population légale du Val de Marne a été publié par l’Insee (Institut national de la statistique) début janvier, confirmant une hausse légère mais continue, avec cette année une population de 1 331 443 habitants, en progression de 0,60 %.
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Un plan de prévention des risques de mouvement de terrain (PPRMT) est actuellement soumis à enquête publique dans tout le Val de Marne. Quelles nouvelles obligations va-t-il imposer aux propriétaires de maisons individuelles ? Quelle conséquence sur l’indemnisation des assurés en cas de sécheresse ou inondation ? Comment ça marche ? Comment ce plan est accueilli par les villes du département ? Le point sur la question.
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Au-delà des questions d'argent et de pollution du site, l'évacuation de la montagne des déchets de Limeil-Brévannes pose de manière concrète la difficile équation du Grand Paris des déchets. Quel arbitrage entre mutualisation au niveau de la région et re-localisation de la gestion des déchets ?
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Un métro sillonnant le Val de Marne et évitant de repasser par Paris lorsque l'on va de Saint-Maur à Villejuif, le département en rêve depuis longtemps et s'y est préparé, bien avant le débat sur le futur réseau Grand Paris Express organisé il y a un an. Constituant une association pour défendre leur cause dès 2006, élus de droite et de gauche* se sont ainsi mis d'accord sur un tracé et un concept, Orbival, qu'ils ont su défendre à l'unisson le moment venu.
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Conseillère régionale d'Ile de France et conseillère municipale de Villeneuve Saint Georges, la val de marnaise Cécile Duflot, secrétaire nationale d'Europe Ecologie-Les Verts, ira-t-elle à Paris pour les législatives de 2012 ? Le suspens reste presque entier.
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