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Après avoir installé son ministère au coeur du Marais, la banlieue s'invite à nouveau dans la campagne à travers un grande marche de 175 km, du 14 avril au 12 mai. Cette fois, c'est un collectif d'"indignés" qui est à la manœuvre. Objectif : dénoncer les injustices qui sévissent dans les quartiers périphériques de la capitale. Ils traverseront une vingtaine de villes où seront organisées des "assemblées populaires", (Lire la suite…) Marche des banlieues dans le Val de Marne
Après avoir installé son ministère au coeur du Marais, la banlieue s'invite à nouveau dans la campagne à travers un grande marche de 175 km, du 14 avril au 12 mai. Cette fois, c'est un collectif d'"indignés" qui est à la manœuvre. Objectif : dénoncer les injustices qui sévissent dans les quartiers périphériques de la capitale. Ils traverseront une vingtaine de villes où seront organisées des "assemblées populaires", (Lire la suite…) L’Actep devient un syndicat mixte ouvert
L'association des communes de l'est parisien, qui regroupe aujourd'hui Bry sur Marne, Champigny sur Marne, Fontenay sous Bois, Joinville le Pont, Neuilly sur Marne, Neuilly Plaisance, Rosny sous Bois, Saint Mandé, Villiers sur Marne, Vincennes, la communauté de communes Charenton – Saint-Maurice, la communauté d’agglomération de la Vallée de la Marne (Nogent sur Marne et le Perreux sur Marne) et le département du Val-de-Marne, va devenir un syndicat mixte ouvert afin de pouvoir mener des études et continuer à travailler sur des projets commun de territoire, notamment autour de l'axe A4 et A86. (Lire la suite…) Orbival fête son premier tronçon. A quand Val de Fontenay ?
Un métro sillonnant le Val de Marne et évitant de repasser par Paris lorsque l'on va de Saint-Maur à Villejuif, le département en rêve depuis longtemps et s'y est préparé, bien avant le débat sur le futur réseau Grand Paris Express organisé il y a un an. Constituant une association pour défendre leur cause dès 2006, élus de droite et de gauche* se sont ainsi mis d'accord sur un tracé et un concept, Orbival, qu'ils ont su défendre à l'unisson le moment venu. (Lire la suite…) Débat sur le métro périphérique : désaccords sur le tracé de la seconde boucle Est, prolongements des lignes existantes, questions d’argent…
Une salle de cinéma confortable et un parking gratuit juste en face, le débat sur les deux projets de métro : Arc Express (Région) et Réseau de transport public de la SGP - Société du Grand Paris (Etat), qui s’est tenu hier soir à Rosny sous Bois a bénéficié du meilleur accueil. Le ton, lui, était moins feutré que la salle. (Lire la suite…) Soirée Arc Express : Fontenay vise une super interconnexion, la double boucle Orbival concurrencée par le 93, le maire de Nogent ne veut pas de nouvelle gare
Environ 300 personnes se sont rendues au débat public sur Arc Express (projet de métro périphérique porté par la région) organisé hier soir à Fontenay sous Bois. Les Fontenaysiens ont plébiscité une interconnexion avec ce futur métro à Val de Fontenay tout en réclamant le prolongement de la ligne 1 du métro et T1 du Tramway. Concernant Nogent sur Marne, le maire a affirmé haut et fort qu'il n'était pas question d'y accueillir de nouvelle gare. (Lire la suite…) Le maire de Nogent hostile à une nouvelle gare en centre-ville
La question du futur métro périphérique et de son éventuel passage à Nogent sur Marne a été évoqué hier soir à la réunion de quartier des Viselets. Lors du dernier débat public à Champigny en effet, les maîtres d’ouvrage du projet Arc Express avaient évoqué la possibilité de relier Champigny centre à Val de Fontenay en passant par Nogent via une voie qui serait aérienne depuis les bords de Marne de Champigny et Joinville jusqu'à la moitié du coteau (Lire la suite…) Grand Paris en métro : une gare au centre de Nogent? Métro aérien ou souterrain?
Les tracés précis des projets de métro périphérique Arc Express (Région) et de la Société du Grand Paris (Etat) se dévoilent ville à ville, au fur et à mesure des débats publics locaux. Concernant la zone de Nogent sur Marne, quelques précisions ont été données lors de la réunion qui s'est déroulée à Champigny mercredi 10 novembre. Du côté de la SGP (Société du Grand Paris), (Lire la suite…) Champigny veut des gares, parkings et une double boucle à l’Est
La question des transports publics dans l'Est parisien passionne décidément les habitants. Hier soir encore, le gymnase Tabanelli de Champigny sur Marne affichait complet, avec entre 700 et 800 personnes de tous les âges. Les Campinois étaient venus massivement, une navette ayant même été mise à disposition pour faciliter le déplacement, ainsi que quelques Perreuxiens, Nogentais, Fontenaysiens (Lire la suite…) 
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